Germania e Francia uniscono le forze contro Biden nella battaglia sui sussidi per evitare una guerra commerciale transatlantica. Il capo dell'industria dell'UE Thierry Breton avverte che il nuovo pacchetto di sussidi di Biden rappresenta una "sfida esistenziale" per l'economia europea. [EU plans subsidy war chest as industry faces ‘existential’ threat from US - Politico.eu]
L'UE è in modalità di emergenza e sta preparando una grande spinta ai sussidi per impedire che l'industria europea venga spazzata via dai rivali americani, hanno detto a POLITICO due alti funzionari dell'UE.
L'Europa sta affrontando un doppio attacco dagli Stati Uniti. Se non bastasse che i prezzi dell'energia sembrano destinati a rimanere permanentemente molto più alti di quelli negli Stati Uniti grazie alla guerra della Russia in Ucraina, il presidente degli Stati Uniti Joe Biden sta attualmente lanciando un pacchetto da $ 369 miliardi di sovvenzioni industriali per sostenere le industrie verdi ai sensi dell'Inflation Reduction Act .
I funzionari dell'UE temono che le imprese dovranno ora affrontare una pressione quasi irresistibile per spostare nuovi investimenti negli Stati Uniti piuttosto che in Europa. Il capo dell'industria dell'UE Thierry Breton avverte che il nuovo pacchetto di sussidi di Biden rappresenta una "sfida esistenziale" per l'economia europea.
La Commissione europea e paesi tra cui Francia e Germania hanno capito che devono agire rapidamente se vogliono evitare che il continente si trasformi in un deserto industriale. Secondo i due alti funzionari, l'UE sta ora lavorando a un programma di emergenza per incanalare denaro nelle principali industrie high-tech.
La soluzione provvisoria ora in preparazione a Bruxelles è contrastare i sussidi statunitensi con un proprio fondo UE, hanno affermato i due alti funzionari. Si tratterebbe di un "Fondo di sovranità europea", già menzionato nel discorso sullo stato dell'Unione della presidente della Commissione Ursula von der Leyen a settembre, per aiutare le imprese a investire in Europa e soddisfare ambiziosi standard verdi.
Alti funzionari hanno affermato che l'UE deve agire con estrema rapidità poiché le aziende stanno già prendendo decisioni su dove costruire le loro future fabbriche per qualsiasi cosa, dalle batterie e le auto elettriche alle turbine eoliche e ai microchip.
Un altro motivo per cui Bruxelles deve reagire rapidamente è evitare che i singoli paesi dell'UE facciano da soli a sperperare denaro di emergenza, hanno avvertito i funzionari. La risposta caotica alla crisi del prezzo del gas, dove i paesi dell'UE hanno reagito con ogni sorta di misure di sostegno nazionale che hanno minacciato di minare il mercato unico, è ancora un punto dolente a Bruxelles.
Il commissario europeo Breton, in particolare, ha guidato il gruppo nel suonare campanelli d'allarme. In un incontro con i leader dell'industria dell'UE lunedì, Breton ha lanciato il suo avvertimento sulla "sfida esistenziale" per l'Europa dall'Inflation Reduction Act alle persone presenti. Breton ha affermato che ora è una questione della massima urgenza "invertire il processo di deindustrializzazione in atto".
Breton faceva eco alle chiamate dei leader aziendali di tutta Europa che avvertivano di una tempesta perfetta in arrivo per i produttori. "È un po' come annegare. Sta accadendo in silenzio", ha dichiarato Fredrik Persson, presidente di BusinessEurope.
L'Inflation Reduction Act è uno spauracchio particolare per le nazioni automobilistiche dell'UE - come Francia e Germania - in quanto incoraggia i consumatori a "Comprare americano" quando si tratta di veicoli elettrici. Bruxelles e le capitali dell'UE vedono questo come un indebolimento del libero scambio globale e Bruxelles vuole concludere un accordo in cui le sue società possano godere degli stessi vantaggi americani.
Con una soluzione diplomatica che sembra improbabile e Bruxelles che vuole evitare una guerra commerciale a tutto campo, una corsa ai sussidi sembra ora sempre più probabile come controverso Piano B.
Per fare ciò, sarà fondamentale assicurarsi il sostegno della Germania e dei commissari economicamente più liberali come il capo del commercio Valdis Dombrovskis e il capo della concorrenza Margrethe Vestager.
In una riunione dei ministri del commercio dell'UE venerdì, Bruxelles spera di ottenere maggiore chiarezza da Berlino sulla loro volontà di rompere il tabù delle sovvenzioni.
La Francia chiede da tempo un contrattacco contro Washington incanalando fondi statali nell'industria europea per aiutare i campioni industriali del continente. Quell'idea sta ora prendendo piede anche a Berlino, che è stata tradizionalmente economicamente più liberale.
Martedì, il ministro dell'Economia tedesco Robert Habeck e il suo omologo francese Bruno Le Maire hanno rilasciato una dichiarazione congiunta per chiedere una "politica industriale dell'UE che consenta alle nostre aziende di prosperare nella competizione globale, soprattutto attraverso la leadership tecnologica", aggiungendo che "vogliamo coordinare strettamente un approccio europeo a sfide come l'Inflation Reduction Act degli Stati Uniti."
Oltre alla riunione dei ministri del commercio di venerdì, l'idea sarà discussa in modo informale anche tra i ministri della concorrenza la prossima settimana . Un funzionario ha affermato che i leader europei ne discuteranno anche a margine del vertice dei Balcani occidentali del 6 dicembre e al Consiglio europeo di metà dicembre.
